BẦU PHANH TAY XE XÚC LONKING 50NC

BẦU PHANH TAY XE XÚC LONKING 50NC

Liên hệ

Nhà sản xuất :          China

Thương hiệu :           LONKING

Tình Trạng :             Còn hàng

+ Chúng tôi cung cấp phụ tùng xe xúc các loại Liugong, Lonking, EP, Heli, Hangcha, Jac, Toyota, Komatsu, TCM , Mitsubishi, Jungheinrich, BT, Crown, Raymond, Hyster, Yale, Hyundai, Linde, Clark…

Bầu Phanh Tay Xe Xúc Lonking ZL50NC – Cấu Tạo, Chức Năng & Cách Thay Thế


1. Bầu Phanh Tay Xe Xúc Lonking ZL50NC Là Gì?

Bầu phanh tay (hay còn gọi là bầu phanh khô) là một bộ phận trong hệ thống phanh cơ khí, có chức năng hỗ trợ giữ xe đứng yên khi đỗ, đặc biệt trên địa hình dốc hoặc trong quá trình vận hành xe xúc Lonking ZL50NC.


2. Cấu Tạo Bầu Phanh Tay Lonking ZL50NC

Một bầu phanh tay thông thường của xe xúc Lonking ZL50NC bao gồm:

  • Vỏ bầu phanh: Làm từ hợp kim chịu lực cao

  • Tấm ma sát: Chịu mài mòn tốt, giúp tạo ma sát để phanh

  • Lò xo hồi vị: Hỗ trợ kéo về trạng thái nghỉ khi nhả phanh

  • Trục phanh, cơ cấu cam/phanh tang trống

  • Bulong liên kết và chốt định vị

  • bầu phanh tay xe xúc lonking 50NC


3. Nguyên Lý Hoạt Động Của Bầu Phanh Tay Xe Xúc

Khi kéo phanh tay:

  • Lực được truyền từ tay phanh tới bầu phanh thông qua cơ cấu cáp hoặc thủy lực

  • Các má phanh ép sát vào trống phanh => tạo ma sát => giữ chặt trục truyền động, xe không di chuyển.

Khi nhả phanh:

  • Lò xo hồi vị sẽ kéo má phanh tách khỏi trống, giải phóng trục => xe di chuyển bình thường.

  • bầu phanh tay xe xúc lonking 50NC

4. Dấu Hiệu Bầu Phanh Tay Lonking Bị Hỏng

  • Phanh tay không giữ được xe dù đã kéo hết cỡ

  • Có tiếng kêu “cọt kẹt”, “rít” khi kéo phanh

  • Dầu phanh rò rỉ quanh cụm phanh

  • Bầu phanh bị nứt, rạn vỏ hoặc kẹt cứng

 Lưu ý: Việc hư hỏng bầu phanh có thể gây nguy hiểm trong quá trình vận hành xe trên công trường.

bầu phanh tay xe xúc lonking 50NC


 5. Cách Kiểm Tra Và Bảo Dưỡng Bầu Phanh Tay

  • Kiểm tra định kỳ 1-3 tháng/lần

  • Vệ sinh sạch sẽ cụm bầu phanh bằng khí nén

  • Bôi mỡ định kỳ cho các điểm chuyển động

  • Siết lại bulong liên kết nếu bị lỏng

 Nên thay mới bầu phanh nếu đã sử dụng quá 2-3 năm hoặc có dấu hiệu hỏng nặng.


 6. Mua Bầu Phanh Tay Xe Xúc Lonking ZL50NC Chính Hãng Ở Đâu?

CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ API
Chuyên cung cấp phụ tùng xe xúc, xe nâng chính hãng: Lonking – Liugong – XCMG – SDLG – Komatsu – Toyota…

- Ngoài ra chúng tôi còn chung cấp các phụ tùng khác như:

+ Bơm thuỷ lực xe xúc lonking LG833N

+ Bơm hộp số xe xúc lonking 50NC

+ Bơm lái xe xúc lonking 50NC

+ Bót lái xe xúc lonking 50NC

+ Lốp đặc xe nâng 

+ Lọc dầu xe xúc Lonking 50NC

+ Tổng phanh xe xúc lonking 50NC

- Cung cấp các loại xe nâng dầu Trung quốc

+ Xe nâng dầu lonking 3 tấn

+ xe nâng dầu liugong 3 tấn, 3,5 tấn, 4 tấn

- Các loại xe nâng điện nhật củ

+ xe nâng điện toyota Toyota 1 - 3 tấn

- các loại xe nâng tay điện

Cam kết:

  • Hàng chuẩn, đúng mã, đúng đời xe

  • Giá tốt nhất thị trường

  • Tư vấn kỹ thuật miễn phí

  • Ship nhanh toàn quốc

Hotline / Zalo: 0965794245

Với mong muốn mang đến dịch vụ sau bán hàng tốt nhất tới Quý công ty, Công ty TNHH THIẾT BỊ API xin cam kết luôn làm hài lòng tốt nhất về chất lượng sản phẩm , giá cả và bảo hành sản phẩm theo đúng tiêu chuẩn của hãng, đảm bảo phụ tùng luôn luôn có sẵn tại kho.

***

Mọi chi tiết xin liên hệ Mr. TÚ: 0965794245

Email : 2025trananhtuu@gmail.com

Rất mong nhận được sự hợp tác của Quý Khách Hàng.

CTY TNHH THIẾT BỊ API – 487 QUỐC LỘ 1A AN PHÚ ĐÔNG Q12, TP. Hồ Chí Minh

 

 Bầu phanh tay Lonking 50NC – Thông số kỹ thuật tổng quan

Thuộc tínhGiá trị / Mô tả
Tên bộ phậnBầu phanh tay (Parking brake chamber) – dùng khí nén lò xo
Chức năng chínhGiữ xe đứng yên khi đỗ, ngăn trôi trên địa hình dốc
Áp suất hoạt động (tham khảo)~0.7 – 0.8 MPa (0.70 – 0.78 MPa)
Loại tác độngKhí nén (air actuated) với lò xo tích năng
Vật liệuThép chịu lực cao, chống ăn mòn
Cấu tạo chínhBuồng khí + lò xo hồi vị + trục phanh + bulông/chốt liên kết
Vị trí lắpLiên kết cơ cấu phanh tay với trục truyền động của máy xúc
Dòng xe tương thíchLonking 50NC, và tương thích nhiều dòng xúc lật Lonking/ZL cùng chuẩn
Chú ý bảo dưỡngKiểm tra rò khí, áp suất, bề mặt ma sát định kỳ
© 2022 Copyright by xenangtrungquoc.com.vn . All rights reserved. Thiết kế bởi 2 you Đang online: 96   Tổng truy cập: 482105
 ---